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    发布日期: 2022-02-19
  • 语言: Matlab
  • 标签: MATLAB  

资源简介

利用MatLab-Simulink 仿真 了不同减振器阻尼系数和不同悬架刚度下车身加速 度、悬架动挠度、车轮动载分别对于路面速度激励振动 响应的幅频特性, 从而为半主动悬架和主动悬架的优 化提供必要的理论支持.关于汽车振动与MATLAB的案例,大家都可以下载看看,

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