资源简介
研究了汽车制动过程中车速、轮速等的变化过程和影响因素;以化整为零的思想,研究得到制动过程中各物理量间的微分方程关系;进而建立在ABS下的数学模型;继而通过使用simulink建立仿真模型;采取逻辑门限的控制
代码片段和文件信息
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A=[0:0.05:1];
B=[0 0.4 0.8 0.97 1 0.98 0.96 0.94 0.92 0.9 0.88 0.855 0.83 0.81 0.79 0.77 0.75 0.73 0.72 0.71 0.7];
属性 大小 日期 时间 名称
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文件 195 2014-04-21 16:07 readme.txt
文件 127 2014-04-10 15:03 uslip.m
文件 54554 2014-04-15 14:47 ABSnew.mdl
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