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活塞组部件是发动机中最为重要的部件之一。在整个工作过程中,它既要承受燃气燃烧瞬时变换的高温热负荷,又要承受在上下运动过程中外界所施加的机械负荷。热负荷是引起活塞顶部烧蚀和热裂的主要因素,而交变机械载荷则容易导致在活塞销座处产生裂纹。本文依托山东滨州渤海活塞股份有限公司,对某铝合金活塞组进行了交变载荷作用下的机械疲劳试验,并用有限元方法对疲劳试验进行了仿真计算。具体工作如下:1、以某铝合金活塞组为研究对象,在活塞销座机械疲劳试验机上,对其进行了交变机械载荷作用下的疲劳试验。基于疲劳失效理论,对试验后的活塞销座疲劳断裂的原因及特征进行了详细的研究。2、采用PRO/ENGINEERING软件,按照实
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属性 大小 日期 时间 名称
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文件 2369513 2016-01-20 20:36 发动机活塞组有限元分析(ANSYS)\发动机活塞组有限元分析(ANSYS).caj
文件 1634 2016-01-20 20:33 发动机活塞组有限元分析(ANSYS)\发动机活塞组有限元分析(ANSYS).txt
目录 0 2016-01-20 20:44 发动机活塞组有限元分析(ANSYS)\
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文件 2369513 2016-01-20 20:36 发动机活塞组有限元分析(ANSYS)\发动机活塞组有限元分析(ANSYS).caj
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