资源简介
一个非线性优化,用于优化自动车道变换的控制。
优化条件:
在指定距离和最长时间内执行车道变换
*仍然在道路的范围内
*指定的开始/结束速度
*以稳态速度和横摆率开始和结束并与道路对齐
代码片段和文件信息
function l = calcPolyLagrange(xv)
x = sym(‘x‘);
for i = 1:length(xv)
tmp = 1;
for j = 1:length(xv)
if i ~= j
tmp = (x - xv(j))/(xv(i) - xv(j)) * tmp;
end
end
l(i:) = tmp;
end
属性 大小 日期 时间 名称
----------- --------- ---------- ----- ----
目录 0 2017-05-02 00:44 lane-change-optimization-master\
文件 249 2017-05-02 00:44 lane-change-optimization-master\.gitignore
文件 1067 2017-05-02 00:44 lane-change-optimization-master\LICENSE
文件 773 2017-05-02 00:44 lane-change-optimization-master\README.md
文件 222 2017-05-02 00:44 lane-change-optimization-master\calcPolyLagrange.m
文件 878 2017-05-02 00:44 lane-change-optimization-master\create_road.m
文件 135 2017-05-02 00:44 lane-change-optimization-master\curvature.m
文件 147 2017-05-02 00:44 lane-change-optimization-master\curvature_integral.m
文件 1537 2017-05-02 00:44 lane-change-optimization-master\main.m
文件 81 2017-05-02 00:44 lane-change-optimization-master\position.m
目录 0 2017-05-02 00:44 lane-change-optimization-master\src\
文件 693 2017-05-02 00:44 lane-change-optimization-master\src\car.cpp
文件 1104 2017-05-02 00:44 lane-change-optimization-master\src\car.h
文件 164 2017-05-02 00:44 lane-change-optimization-master\src\main.cpp
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