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考虑分时电价的电动汽车充放电概率建模及控制策略研究

clear
clc
global loadcurve;
global add2; %30万辆车叠加日负荷
global EVPOWER2; %30万辆车负荷
global EVPAYMENT2;
global S1;
record=zeros（1000497）;
record（:11）=0;
record（:12）=0;
record（:14）=0.8;
record（:497）=31.5;
price=zeros（482）;  
probability=zeros（481）;
totalpayment=zeros（491）;
totalenergy=zeros（491）;
totalpower=zeros（491）;
price=xlsread（‘dianjia.xlsx‘‘sheet1‘‘B1:C48‘）;
probability=xlsread（‘行驶概率.xlsx‘‘sheet1‘‘B1:B48‘）;
loadcurve=zeros（241）;
addload=zeros（241）; %12.5万辆车叠加日负荷
add2=zeros（241）;
EVPOWER2=zeros（241）;
EVPAYMENT2=zeros（491）;
energy=0;
I=0;
Iabs=0;
temp=0;
V2G=0;
payment=0;
sellprice=0;
buyprice=0;
tlim=0;
hbpr=0.172;
hspr=0.147;
IL=2;
IM=10;
IH=30;
ID=20;
k=1.2;
Cp=182.06;
Smin=0.4;
Smax=0.8;
duration=0;
SOC=0.8;
Ce=0;
U=0;

 属性            大小     日期    时间   名称
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     文件       6902  2014-07-24 09:34  xiugaibuquedingkongzhicelue.m

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                 6902                    1